雑記

書きたいことがいろいろと溜まってしまいました。
さて、何から書こうか。。

時系列的にも同じような感じなので、思いついたものから。

●TDF
昨日がパリの凱旋レースだったのかしら。
ひとりで苦しんでいたエヴァンスが総合優勝したようで、僕はとても嬉しく思います。
18ステージのエヴァンスは本当に素晴らしかったと思います。
ひとりで戦うしかない状況で、彼はやるべきことを彼自身の力でやった・・・
心折れずに走りぬいたこのステージで、僕はエヴァンスのファンになってしまったようです。
マイヨジョーヌ、おめでとう！

●バイクラ2011年8月号
時系列的にはこれが最初か・・・まあいいや。
表紙の「"平地"のように上るテクニックを解説」という謳い文句で購入を決定しましたw
タイトルって重要w

自分で噛み砕いて理解したのは次の項目。
１.足の重みを利用したペダリング
２.骨盤の前傾具合の調整
３.重心位置を意識すること

１の内容は、今まで全く考えたことがなかったけど、本当にそのとおりだと思いました。
自分の体重は、足の重みを含めたものであって、全体重が邪魔なものではないのですよね。
ペダルにのせる重さは何もパワーを使って与えるものだけじゃなく、ただのせるだけでいいもの（＝足）があるという発想が衝撃的でした。

２は実際に自転車に乗ってみて実感できました。
今までは腹筋に力をいれることを意識していたのですが、骨盤の前傾具合を意識する、と言われたほうが、個人的には理解しやすいと思いました。
少し脱線すると、今までは疲れてくると背中のアーチが維持できずに潰れた感じになってしまっていたものが、骨盤を意識するようにすると、背中のアーチが意外と保つことができました。そんなわけで、思わぬところで良い意味での副産物がゲットできました。

３については、同雑誌のp.69の図が分かりやすいです。
これはもう見てもらうしかないですが、これもまさにこのとおりだと思うのです。
僕の今までのペダリングを思い返してみると、自分でわざわざ負荷を増やしてしまう重心位置にしていました。が、重心位置を前に持ってくることによって、「きつい」と感じる斜度が大きい数字にシフトした（少しだけですけどね）ように感じました。

また、重心位置を下げるために、下ハンを利用することも実践してみましたが、これがなかなかいい感じです。今まで登り坂で下ハンなんて使ったことなんてありません（※）でしたが、ゆるめの坂なら下ハン持った方が走りやすいくらいに思ってます。
（※試しにやったことはあるけど息が続かないので最近は全くやってませんでした。）

●その他ペダリングについて
骨盤の前傾具合を意識するようにすると、今までのペダリング方法とは感覚が違っていたので、改めて新しい感覚を言葉にしておこうと思います。
一言で言い表すと、「自分の足で走るようなペダリング」です。
地面を蹴って走るあの感覚が、自転車の上で感じ取れました。

チェーンホイール側から見たときに、5時～7時くらいで地面を蹴るように回し、11時～1時くらいはペダリングが止まらないように前へ蹴り出すようにするイメージ。1時～5時は足の重みで勝手にペダルは回ります。
したがって、この方法では7時～11時までは特に何も意識してません。

また、骨盤の話に関係するところでもありますが、バイクをコントロールする力の中心を、お腹の前辺りにできる丸い空間の中に持ってこれると走りやすかったです。
すべてイメージの話ですけどね。。

●7月23～24日の宇都宮遠征
5月に宮コンなるものをニュースで見てその時に参加を決定し、それが23日にあったので行ってきました。
Twitterと自転車つながりの方と一緒に、僕を含め2名で宇都宮へ行くことになったので、どうせならジャパンカップのコースも走ろうという話になり、往復含めて自転車で行ってきました。

個人的には自転車の比重が7割ほどあったのですが、宮コンは意外と楽しめたので良かったです。一応、街の活性化が目的とはされていますが、合コンであることにはかわりないので、アドレス交換なども嗜んでみました。
お礼のメールくらいはしたけど、この後発展するケースってないような気がするw

24日はジャパンカップのコースに行ってきましたが厳しいコースでした。。
これ本当に10周もするの？と真剣に思いました。。
古賀志林道上り坂はよく言われるとおり辛い登りですが、鶴カントリークラブの脇を抜けるところは壁です。あれを壁と言わずに何を壁と言うのでしょうか・・・。
あの"壁"を10回も登るなんて・・・修行ですね。

大回りを1回、小回りを1回しましたが、古賀志林道で1回だけBLITZENの若い選手と思われる2人組に颯爽と抜かれました。少しだけ付いていってペダリングを見ていたのですが、やはり綺麗でした。
ダンシングの光景が目に焼き付いているのですが、踏み込みがロスなくしっかり入力されているのが見て取れました。目指すはああいうペダリングなんだろうなあ。。
また、古賀志林道では路面ペイントがされているところもあり、ちょっと胸熱でした。

今年のジャパンカップは是非現地で観戦しようと思います。
ホテル・・・もう予約済みですw

古賀志林道山頂にて

BRM618神奈川300→DNF

スタート前日の午後に半休をもらったのに、DNFしてしまいました。
原因は主に2つ。
1. 準備不足
2. 機材トラブル（事前チェック不足）

1. 準備不足について
5月の連休中に走って以降、体調不良やら天候不良やらで全く自転車に乗らず、気づけば1ヶ月のブランクが出来ていました。これじゃあさすがにまずいということで、ブルベ3日前に2時間強の平地ランを行いました。が、これだけでは足りるはずもありません。

ブランク明けの数時間（～3時間くらいまで）は、それまでに貯めてきたエネルギーが消費される感じなので、調子がいいんだか悪いんだか判断できません。ブルベで求められるのはその後。実走3時間以降です。

このくらいの時間から体内のエネルギーは底を付き、補給したものをエネルギーとして使っていくことになるはずですが、ブランク後はここの変換がうまくいかないように思います。

また、全身の筋肉の連動がうまくいきません。平地ではうまくペダリングができなくても、最悪足だけの力でも前に進めます。が、峠ではそういう訳にはいきません。腹筋、背筋を中心に上半身のブレを押さえて、そのエネルギーをペダリングの方へ回す必要があります。ブランク明けはこの連動がうまくいきません。

今回のブルベでは、PC1手前の山伏峠で40分以上の時間がかかりました。いつもなら20分で登っているところです。。
感覚的には2010年11月にしんいちさんと走った日光ナイトライドのような感じ。足に全く力が入らずにどうしようもない感じでした。

2. 機材トラブルについて
機材トラブルといえばかっこ良く聞こえるものの、単純に考慮ミスです。スター地点まで順調に動いていたサイコンですが、いざ車検、となったとたんにLow Batteryの文字。。まあGPSがあるからサイコンなんてなくてもいいんだけど、これには参りました。

出走後、GPSのマウントがぐらつき始め、完全に固定されなくなってしまうトラブルも。GPSが外れて落っこちてしまうような感じじゃなくて、マウント自体の固定が緩くなって前後にくるくる回ってしまうような感じ。今までこんなことはなかったのに・・・。

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それでもなんとかPC1に到着し、この時点で1時間半の余裕がありました。しかしながら、今自分が走っているのはブルベ。途中でやめた場合でも自分で何とかしなければなりません。そう考えると、この先への挑戦は無謀だという結論に達してDNFすることにしました。

A.M.9:00　DNF

まだ朝ということもあり、祖父母のお墓が近かったことから簡単にお墓参りをして帰りました。
帰り道は来た道を折り返して山伏峠を越えて帰りました。辛いことは辛かったのですが、来た時よりも調子は良かったように思います。飯能まで来るとかなり調子が戻ってきていました。

この時の時間がだいたいお昼の2時くらい。休憩込みですが、スタートから12時間くらい経ってました。
おそらく、自分の調子を取り戻すのに、まる1日かかるということでしょう。

また、パラパラと降っているくらいの雨であれば、問題なく走れるということも分かりました。（ただし、ある程度の気温があって冷えないことは重要。）
後片付けは面倒ですが、どうしても調整のために乗らなければならない、という日が雨であっても、程度によっては走りに行くことができそうです。

富山から大阪まで走りました(2)

（続き）
5/3、実質2日目。

しっかりと朝食をとって、いざ京都へ！

出発してすぐに登り坂。国道8号から分岐している国道161号線へ入り、さらに登ります。
ただ、それほど急坂はなく、ノーマルでもゆっくりと登れる程度。多少の荷物（着替えなど1～2kg程度のもの）を背負っていることを考えれば、ノーマルクランクでも十分やっていけそうな感触がありました。

この道の雰囲気はすごくいい、という訳ではないけど、今回の旅行の中では一番好きなところでした。登りできついけれど、ちょっと楽しくなっちゃうあの感じ。クライマーズ・ハイとでもいうんでしょうかねw

これを登り切ると福井を抜けて滋賀県へ入ります。

下りが終わると、そこにはもやがかって何も見えない琵琶湖がありましたw
このGWは黄砂が飛んでいたらしく、終始もやがかっているような状態でした。そのため、写真はなし。

単調な平坦が続く湖の西側を南下します。大津が近くなると多少のアップダウンがあって、これはこれできつい・・・。
自転車乗りとは自己中心的な生き物ですね。。

このあたりで地元の方と思われる自転車乗りに遭遇。国道1号線まで案内していただきました。
ピンク色のスチールフレームと、銀色に光り輝くスプロケットが印象的でした。
（なんであんなに綺麗だったんだろう・・・w）

京都に到着したのは12:30過ぎ。
美味しい物を食べようと思っていたのですが、完全なガス欠状態となってしまったため、東本願寺の近くにあった定食屋さんで済ませました。

いろいろ観光しようとは思ったのですが、何せ下調べ'0'だったもので、鴨川でくつろぐくらいのことしかできませんでした。が、いいところでした、鴨川。
曇ってはいましたが、菜の花が咲く鴨川を背景に自転車を。

この日の天気予報では、午後の予報で雨マークがあったので、ゆっくりしすぎないうちに大阪へ向けて出発しました。

京都から大阪までは確か60kmくらい。アップダウンはありますが、基本追い風基調のボーナスステージでした。

途中、トラックの後ろを使って加速した際に2人の自転車乗りをパスしたら、
「はえぇぇ～」との叫び声がw　そりゃチートしましたからね^^;
信号で止まっているときに話をしてみると、もともと大阪の人だけど、東京まで自転車を運んで、そこから大阪まで自走していると言ってました。1日100kmくらいずつと言っていたので6日目くらいだったのでしょうか。

京都の手前でお世話になった方もそうですが、こういうふとした出会いというのも自転車旅の楽しみのひとつだったりします。


大阪駅まであと15kmくらいのところで雨がパラパラと来ましたが本降りになることはなく、とりあえずの終点、大阪駅へ到着。17時頃。

GW中ということもあり、空きのあるビジネスホテルがなかったため、
事実上、ここで自転車旅は終了しました。

同期と梅田スカイビルで食事をしたあと、ファミレスで時間を潰し、始発の新幹線で東京へワープしました。

このGWで走った距離は392kmでした。
なんか、微妙に少ないような気がしてなりません・・・。
（だってブルベ300なんて1日で300km走っちゃいますから・・・。）

たった2日間でしたが怪我なく走れたのは良かったと思います。何も決めずに走った割にはいいペースで走れたのではないかと個人的には思ってます。
でもやっぱり、誰かと走ったほうが楽しそうだなと、上記の2人組を見ながら思いました。きちんと計画を立てて、2～3人で自転車旅をしてみたいな～

富山から大阪まで走りました(1)

GWは5/2にお休みをいただいて、5/1～5/5の5日間でした。
4/29、30は仕事でした。

予定と呼べるほどの予定はありませんでしたが、富山を出発して石川、福井、滋賀を抜けて京都に立ち寄り、大阪にいる同期と会うことが最初の目標。次に、可能ならば東京まで走ろうと思っていました。

5/1はありえないほどの強風。北陸本線は止まっていました。どれくらいの風だったかというと、ペダルを回さなくても30km/hを維持できるとか、0発進でも20km/hを超えてしまうとか、そういう風でした。
横から煽られると命の危険を感じたので、この日はおとなしく富山の海の幸や酒を堪能しました。

5/2、実質1日目。
8時過ぎ、富山駅、目の前のビジネスホテルを出発し、まずは石川県金沢を目指しました。
コンパクトクランクからノーマルクランクに置換してから2回目のロングライドであったこと、2週間自転車に乗っていなかったことが気にかかりましたが、まあなんとかなるでしょう。

11時くらいには金沢駅に到着し、近くの市場（商店街？）で3色丼（白えび、かに、いくら）を食しました。

ここから先、金沢から鯖江・越前くらいまでは走ったことのある場所だったので、輪行してしまおうかな？　などと思ったのですが、標識に「福井　78km」と書いてあるのを見て、それだったら走ってしまおうということにしました。

越前の先、敦賀湾に沿って走る国道8号線は路面状態が悪く、さらに交通量も多いので難儀しました。

そんなこんなで1日目は敦賀までとし、200kmを走りきりました。
ビジネスホテルで1泊・・・（続く）

東北地方太平洋沖地震

3月14日14:46。僕はトイレにいました。

これは笑い話。
なぜなら自分自身に被害がなかったから。

東北では津波によって多くの方が亡くなられ、現時点でも行方不明とされている人がたくさんいらっしゃいます。

視聴者から寄せられたという津波の映像をテレビで見たとき、「映画かよ」とツッコミを入れました。それくらい大きな津波でした。報道では15mにも達したとの情報もあるようです。階高4mとすると、まるまる4階分もの高さということになります。そんな水の壁が迫ってくるなんて、想像できません。

東北で避難所にいる方たちにも徐々に物資が届けられつつありますが、自宅避難されているすべての方に行き届いているわけではないようです。そういう方たちにも早く物資が届きますように。

茨城県でも大きな被害があったようです。建物が全壊してしまったり、昨日の時点では水道がまだ止まっているところもあるとのこと。

それ以外の関東圏では建物が全壊というような情報は聞きませんが、物がない、電気が足りないなどの影響が出ています。
僕が使っている西武池袋線では8割程度に本数を減らして運行しているとのことですが、どの電車も人が多すぎて乗ることが困難な状況のため、異なる路線で通勤しています（上司の許可を貰っているので、定期との差額分はもらえると思います）。

会社ではいわゆる地震酔いで、揺れてもないのに揺れを感じる状態が続いています。被災時にいたのは6Fだったので、それなりに揺れました。精神的に結構ダメージを受けたんだと思います。

これから深刻になりそうなのは放射能関連のことでしょうか。
mixiのとあるマイミクさんは、ホウレンソウを食べないと言っています。もっと驚いたのは、できれば東京以北の野菜を食べたくないと。意味は分からなくはありませんが、それって長野とかの野菜も食べないって言ってますよと言いたくなりましたが、スルーすることにしました。

地震発生時からの情報収集は主にTwitterを使いました。どこで何が起こっているのかを知るには最高のツールで、ラジオよりも多くの情報を収集することができました。

一方で、デマ情報もTwitterで多く出回りました。僕も事実を確認せずにリツイートしてしまったこともあります。デマ情報を取り消すTweetも見かけますが、その根拠となるソースがないものもあり、一体何を信用すればいいのか分からなくなることもあります。

情報の判断（信じるか信じないか）は、結局その人自身によるところが大きいと思います。自分が情報の発信者となるときは、きちんと自分で納得してから発信できるようになりたいものです。

麻婆ナス＆豆腐

毎週水曜日は定時退社日で、半ば強制的に帰らされるので、時間ができます。時間ができるということは、普段やらないことができるわけで、今日は調味料を買いに行きました。調味料っていろいろ置いてあって、さがすのが下手な僕にとっては時間のかかる大仕事なのです。

先日のナスが残っていたので、豆板醤と甜麺醤（テンメンジャン←最初読めませんでした。。）を買って、麻婆ナスにしようと思いました。

帰宅して冷蔵庫の中を見たら豆腐があったので、せっかくなのでいれちゃうことにしました。

作り方はここを見ながらで。
クックパッド：天使が見える程辛い「麻婆豆腐」
http://cookpad.com/recipe/1358287

天使ってのはAngelBeats!ネタかな、きっと。

出来上がりの図

ご飯の上に出来上がった麻婆ナス＆豆腐を乗せて麻婆丼！いい感じに辛くてラー油いらずでした。

中華はすぐできてうまくていいですね。いろいろ手を出してみようかな。

カレーの残りでナスとトマトのグラタン風

また今後も作ってみたいと思えるレシピがあったのでメモメモ。

日曜日の夜にカレーを作りました。カレーはお約束で多めに作ってあり、次の日（月曜日）の朝ももちろんカレーでしたが、それでもまだ残ってしまいました。

クックパッドで何かないかな～と探してみると、こんなのを発見。
http://cookpad.com/recipe/364599

ズッキーニじゃなくてナスで作っている人がいるのを見て、じゃあトマトもありだろう、ということで決めました。

今回のカレーはかぼちゃのカレーだったので、かぼちゃも加えることに。さらに、えのきとベーコンを入れることにしました。

えのきについて、TBSラジオの「ちなみに」という番組でやっていた調理方法を実践。えのきのいしづきは、だいたい2cmくらいまでらしく、そこから先は食べられるとのことでした。調理方法としては、いしづきを除いてまとまっている部分をホタテのようにソテーするやり方が紹介されていました。そんなわけで、僕も根元に近い方はホタテのようにし、そこから上は普通に使うことにしました。

カレーは温めておいて、フライパンでかぼちゃ、ナス、えのき、そしてベーコンを炒めます。出来上がったものを耐熱皿にいれ、スライスしたトマトを乗せ、温めてあったカレーを入れます。このとき、残ったカレーが多めだったので、ドリアは断念し、グラタン風とすることにしました。

とろけるチーズをのせて、トースターでチンとすれば完成。味付けはカレーがあるから気にしなくていいし楽チンでした。

炒めるものは何でも良さそうなので、冷蔵庫の余り物の整理に良さそうなレシピでした。まあ、カレーを作るときに大抵の余り物野菜は消費してしまうのですがw